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东营市网约车

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东营市网约车篇一
2016年平顶山市水费价格收费标准,平顶山市水费怎么收费

平顶山市自来水价格

平顶山市供水现行收费标准

供水类型基本水价(元)财政附加污水处理费南水北调基金合计
居民生活用水1.65元/m30.10元/m30.65元/m30.15元/m32.55元/m3
非居民生活用水2.20元/m30.10元/m30.80元/m30.25元/m33.35元/m3
特种用水8.00元/m30.10元/m31.00元/m30.25元/m39.35元/m3

注:城市居民生活用水现行实行阶梯水价即:每户每月用水量10立方米以内(含10立方米)按基础水价1.65元/立方米计收(不含财政附加、污水处理费、南水北调基金);10立方米以上部分按基础水价2.15元/立方米计收(不含财政附加、污水处理费、南水北调基金)。

平顶山市自来水公司便民公告

为提高城市公共供水服务水平,方便广大市民及时缴纳水费,市自来水公司联合市邮政局、国都公司,在全市增设132个水费代收网点。
一、缴费方式
1、所有水费代收网点收费时间为每天正常工作时间(双休日不休息),至每月最后一天16:30时截止。
2、缴费完毕后,代收费网点会提供给您一份“现金缴费凭条”,此凭条是您已缴纳水费的证明,您可凭此条到市自来水公司客服中心换取水费发票。
3、三个月以上欠费的用户,须先到市自来水公司客服中心缴纳所欠水费,方可在代收网点缴纳水费。
二、代收网点管理规定
1、代收网点应在醒目位置放置统一的代收水费标牌。
2、代收网点不能以任何理由拒收用户应缴水费和预存水费,用户缴费后应及时打印“现金缴费凭条”。
3、收费工作人员要语言文明,热情服务。凡用户投诉网点工作人员服务态度生硬或拒收用户水费的,经查证属实,取消该收费网点代收权。
投诉电话:
市自来水公司2830092、市邮政局2990619、国都公司3670070

东营市网约车篇二
2016-2017郑州市网约车细则最新消息,郑州市网约车新规公布

  最近,郑州市交通运输委员会召开郑州出租汽车行业改革新政策通气会,已经正式的公布出租汽车行业改革方向。

  据介绍,经过三个多月努力,郑州市交通运输委员会起草完成了《郑州市人民政府关于深化出租车行业改革实施意见》《郑州市网络预约出租汽车经营服务管理细则(暂行)》《郑州市规范私人小客车合乘出行的意见》征求意见稿,经郑州市政府同意,即日起至11月11日面向社会公开征求意见。

  网约车车辆、驾驶员准入要求明确

  为规范网约车经营服务行为、保障运营安全和乘客合法权益,《郑州市网络预约出租汽车经营服务管理细则(暂行)》征求意见稿(以下简称《细则》)在网约车车辆和驾驶员准入条件、定价模式、运力规模、营运设施安装、平台监督管理等方面都作了具体规定。

  在驾驶员准入方面,郑州与周边省会城市相比要求相对较为宽松,只需具有本市常住户籍或取得本市居住证即可。不过,《细则》对驾驶人年龄、文化程度、健康状况以及有无不良驾驶记录等均有一定要求。

  符合哪些条件,网约车才能营运?《细则》要求,注册车辆必须为本地车辆,且为首次注册登记时间不超过两年的7座及以下乘用车;车辆使用性质登记为预约出租客运,车内设施配置及车辆性能指标应明显高于当地主流巡游出租汽车;轿车(含SUV)车辆轴距不小于2700mm,发动机功率不小于110kw(相当于1.8T排量);MPV车型车辆轴距不小于2800mm,发动机功率不小于120kw;新能源车车辆轴距不小于2600mm,续驶里程不小于150千米。同时,要按政府监管平台接入技术要求,将车辆卫星定位装置相关数据接入政府监管平台,实现数据实时共享。车辆属于个人所有的,所有人名下应当没有登记其他巡游车和网约车,本人应当取得网络预约出租汽车驾驶员证,并预先协议接入取得经营许可的网约车平台等。

  此外,《细则》规定,使用性质变更登记为预约出租客运的车辆,交通运输行政主管部门在按规定审核后,将对符合条件者发放网络预约出租汽车运输证。车辆经营许可期限自车辆注册登记之日起不超过8年。

  北京大学国家发展研究院教授薛兆丰认为,对车型等的限制,意味着只有中型车及更高档次车型才符合规定,势必会造成现有网约车结构和实际供应量的大幅改变。

  传统巡游出租车今后经营权无偿使用

  出租车行业是城市“流动的名片”。郑州市交通运输委员会出租汽车行业改革新闻发言人乔玮介绍说,此次传统出租汽车改革的核心和难点就是巡游车经营权管理制度改革。

  对于深化传统巡游出租车改革,《郑州市人民政府关于深化出租车行业改革实施意见》征求意见稿规定,今后巡游出租车新增出租汽车经营权全部实行无偿有期限制度,经营权期限每期为8年,并不得变更经营主体;既有的出租汽车经营权,在期限内需要变更经营主体的,依照法律法规规定的条件和程序办理变更手续,不得炒卖和擅自转让等。

  此外,为防止出现以合乘名义从事非法营运的行为,《郑州市规范私人小客车合乘出行的意见》征求意见稿对规范拼车、顺风车营运作出明确要求:从事提供合乘信息服务的平台应事先发布出行信息及出行路线;注册合乘出行提供者和车辆等相关信息及合乘数据,应接入市出租汽车行业管理部门的行业监管平台;提倡免费合乘、互助合乘,禁止以营利为目的的合乘服务行为,费用仅分摊合乘里程所消耗的出行成本;合乘行为以通勤时段为主,合乘出行提供者每日合乘趟次不得超过4次;合乘平台不得提供计时收费信息,禁止合乘出行提供者计时收费等。

  本市车牌问题

  “跑滴滴就是挣个辛苦钱。一旦限制车牌,很多来郑的外地人这份收入就保不住了。”

  ▲郑州跑滴滴的小孙是周口人,跟妻子在郑州开一家麻辣烫店,他说在郑州跑滴滴的很多都是外地车。

  “限制本地车牌感觉应该更安全,本地车对路况更熟悉,更省事省时方便。”

  ▼郑州的赵女士经常上夜班,需要打车回家。她说,借鉴出租车的管理模式给司机和乘客都能多点保障。

  司机户籍问题

  “郑州目前并没有限制出租车驾驶员户籍,机动车也未限牌,如果”措施‘差异化’太大,也去限制户籍,可能招不到驾驶员,郑州出台户籍限制措施的可能

  性不大。

  ▲北京和上海等地新政都对网约车驾驶员的户籍进行了限定,对此,有专家表示,北上广深的网约车新政不会成为样本。

  排量问题

  对车辆规格的要求,无形中抬高了门槛准入标准。很多网约车和司机将被迫退出,市民或再遭遇“打车难”、“打车贵”。

  北京版网约车新政明确规定,网约车的排量是2.0或者1.8T的高档车。

  小排量汽车会否告别郑州网约车?业内人士对此作出了这样的分析。

  网约车性价比缩水、优惠变小、存安全隐患

  在郑州市南阳路附近居住的华女士,每天去国贸360上班都是首选网约车,“便宜又省事,上车后只管到目的地下车,比起开车劳神耗油划算多了。”她表示,出门也不用带现金,计费、支付都是通过手机软件完成,网约车的出现着实改变了不少都市人的出行和生活习惯。

  与华女士想法一致的不在少数,据统计,目前单日成交量已经在1000万单以上,全国已有超过400个城市开通专车服务。由于在监管方面存在缺失,网约车在给大家带来便利的同时,也出现了不少问题。

  在郑州工作的李先生从前年开始进驻网约车平台,利用下班时间和休息日拉客,他说:“大部分情况下还行,乘客省点钱,我挣点外快。现在各大平台的补贴都减少了,挣钱不多还受气,我已经不怎么跑了。”跑滴滴一年多的陈师傅一直感叹,竞争太激烈,生意难做:“以前每个月能够赚一万元左右,现在各个平台的规则也是不断增多,派单比以前少了很多,需要每天跑12个小时才能挣六七千元。”不光司机委屈,也有市民表示,以前滴滴都会送5元、10元不等的优惠券,现在大部分送的是打9.7左右的折扣,“便宜几毛钱也并不能体会到什么优惠了”。

  记者采访中发现,经常使用网约车的乘客更会遇到各种“窘境”:网约车的性价比也逐渐缩水,比如高峰期约不到车,供不应求时平台动态加价,价格甚至高过出租车;开来接人的不是平台上注册的车辆;司机单方面取消订单而没有提前告知;大热天车主舍不得开空调……市民杨女士告诉记者:“‘十一’当天,我用优步从明灯金泰城广场乘坐网约车去郑州火车站,本来预计17.3元,结果走了53分钟,自动扣费33.3元,绕路走高架都不跟乘客商量,乘车体验很不好。”

  对网约车来说,优惠力度变小、体验不好都是限制其发展的因素,最重要的是存在不规范的安全隐患,比如由谁来负担承运人责任主体不明确,乘客安全和驾驶员权益得不到保证,个人信息安全泄露风险比较高等。也有媒体曝出女乘客被司机骚扰的新闻,让不少人感到心惊。国家层面出台对网约车的规范已是大势所趋。

东营市网约车篇三
2016-2017年上海市网约车细则最新消息,上海市网约车新规公布

昨天,上海市有关部门正式对外发布了网约车新规细则草案,征求社会公开意见。以下为您带来2016年上海网约车新规定细则,欢迎浏览!

  按照新规草案,上海网约车需沪籍、沪牌,新规还对驾驶员、车辆准入等作出了明确规定。

  根据草案,网约车平台公司必须具备相应的线上线下服务能力,本次若干规定增设了以下条件:一是非本市注册的企业法人应当在本市设立分支机构;二是网络服务平台应接入上海市交通行政主管部门行业管理平台;三是在上海市有注册车辆和驾驶员数量相适应的办公场所、服务网点和管理人员;四是应投保成年人责任险。

  按照新规,上海网络预约出租汽车与巡游出租汽车实行差异化经营。为确保网约车为乘客提供预设安全、舒适的个性化交通服务,除符合暂行办法设定的条件外,新规增设了以下条件:

  从绿色角度考虑,应充分考虑道路承载能力与环境容量条件等影响因素,在坚持公共交通优先发展的前提下适度发展网约车。为此,增设了网约车应在本市注册登记,机动车排放标需达到国五以上的排放。

  从安全角度考虑,车辆应通过营业性车辆环保和安全性能检测,应投保营业性交强险、营业性第三者责任险、乘客意外伤害险,应安装符合标准的固定式车载卫星定位方式。并且数据信息接入行业监管平台,同时安装能向公安机关发送应急信息的应急报警装置等。

  从舒适角度考虑,车辆的轴距应达到一定的标准。其中网约车为燃油车辆的,轴距应达到2700毫米以上;为新能源车辆的,轴距应达到2650毫米以上。

  关于网约车驾驶员的资格条件,在国家暂行办法设定驾驶员条件的基础上,上海市网约车驾驶员应具有本市户籍的条件。同时,为保障车辆运营安全、乘客人身财产安全,本市网约车驾驶员应持有本市公安机关核发的机动车驾驶证。自申请之日前一年内无驾驶机动车发生五次以上道路交通安全违法行行为,自申请之日前五年内,无被吊销巡游出租汽车从业资格的记录。截至申请之日起,无五起以上道路违法行为逾期尚未接受处理的情况。

  关于网约车的经营行为,为维护公平的市场环境,保障乘客和驾驶员的合法权益。网约车实行市场调节价,网约车平台公司应当严格执行明码标价的规定。

  附:

  上海市网络预约出租汽车经营服务管理若干规定(草案)

  第一条(目的与依据)

  为了规范本市网络预约出租汽车的经营服务行为,保障运营安全和消费者合法权益,根据有关法律、法规,制定本规定。

  第二条(适用范围)

  本规定适用于本市网络预约出租汽车(以下简称网约车)经营服务及其相关管理活动。

  第三条(发展原则)

  本市网约车发展应当坚持依法管理、绿色环保、安全运营、公平竞争、保障消费者合法权益的原则。

  第四条(运价)

  本市网约车运价实行市场调节价。

  第五条(管理部门)

  市交通行政管理部门是本市网约车的行政主管部门;其所属的上海市城市交通运输管理处负责网约车的具体管理和监督工作。

  本市公安、人力资源社会保障、发展改革、环保、税务、工商、质量技术监督、商务、经济信息化、金融服务、网信以及国家驻沪通信、保险监督等部门按照各自职责,实施相关监督管理。

  第六条(网约车平台条件)

  在本市申请从事网约车经营服务的,应当具备线上线下服务能力。具体条件除符合《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》(以下简称《办法》)的规定外,还应当符合下列规定:

  (一)非本市注册的企业法人应当在本市设立分支机构;

  (二)网络服务平台数据接入市交通行政管理部门的行业监管平台;

  (三)在本市有与注册车辆数和驾驶员人数相适应的办公场所、服务网点和管理人员;

  (四)投保承运人责任险。

  第七条(网约车平台申请材料)

  在本市申请从事网约车经营服务的,除向市交通行政管理部门提交《办法》规定的材料外,还应当提交以下材料:

  (一)注册地省级交通运输主管部门出具的线上服务能力认定结果报告;

  (二)在本市的办公场所、服务网点和管理人员等信息。

  第八条(网约车车辆条件)

  在本市从事网约车经营服务的车辆,除符合《办法》规定的条件外,还应当符合下列条件:

  (一)在本市注册登记;

  (二)达到本市规定的可予以注册登记的机动车排放标准;

  (三)燃油车辆轴距达到2700毫米以上,新能源车辆轴距达到2650毫米以上;

  (四)通过营业性车辆环保和安全性能检测;

  (五)投保营业性交强险、营业性第三者责任险和乘客意外伤害险;

  (六)安装符合标准的固定式车载卫星定位装置,数据信息接入行业监管平台;

  (七)安装能向公安机关发送应急信息的应急报警装置。

  第九条(网约车驾驶员条件)

  在本市从事网约车经营服务的驾驶员,除符合《办法》规定的条件外,还应当符合下列条件:

  (一)本市户籍;

  (二)持有本市公安机关核发的机动车驾驶证;

  (三)自申请之日前1年内无驾驶机动车发生5次以上道路交通安全违法行为;

  (四)自申请之日前5年内无被吊销出租汽车从业资格证的记录;

  (五)截至申请之日,无5起以上道路交通违法行为逾期尚未接受处理的情形。

  第十条(许可有效期)

  市交通行政管理部门作出行政许可决定的,向网约车平台公司发放有效期为3年的《网络预约出租汽车经营许可证》;向车辆发放有效期为3年的《网络预约出租汽车运输证》;向驾驶员发放注册有效期为3年的《网络预约出租汽车驾驶员证》。

  第十一条(网约车车辆申请限制)

  个人仅限为其所有的一辆车辆申请从事网约车经营,且其须持有《网络预约出租汽车驾驶员证》。

  除出租汽车和客车租赁经营者外,其他单位所有的车辆不得申请网约车经营。

  出租汽车和客车租赁经营者所有的车辆和驾驶员从事网约车经营的,应当符合本规定第八条、第九条的要求,并向市交通行政管理部门申请办理有关证件。

  第十二条(禁止跨业经营)

  网约车和巡游出租汽车(以下简称巡游车)不得超越核定的经营范围运营。

  第十三条(收费和纳税)

  网约车平台公司应当严格执行明码标价的规定,在网络服务平台和经营场所醒目位置及时、准确公示服务内容、收费标准、投诉方式等,不得收取任何未予标明的费用,并向乘客提供本市电子或者纸质出租汽车发票。

  网约车平台公司和驾驶员应当依法向税务部门申报纳税。

  第十四条(网约车平台责任)

  网约车运营服务中发生安全事故,网约车平台公司应当对乘客的损失承担先行赔付责任。

  网约车平台公司应当与驾驶员签订劳动合同或者协议。建立劳动关系的,应当依法订立书面劳动合同,依法缴纳社会保险费。签订其他协议的,应当包含营运期间驾驶员的意外伤害保障条款。

  第十五条(个人信息保护)

  网约车平台公司应当通过其网络服务平台以显著方式将驾驶员、约车人和乘客等个人信息的采集和使用的目的、方式和范围进行告知。未经信息主体明示同意,网约车平台公司不得使用前述个人信息用于开展其他业务。

  网约车平台公司采集驾驶员、约车人和乘客的个人信息,不得超越提供网约车业务所必需的范围。

  除配合国家机关依法行使监督检查权或者刑事侦查权外,网约车平台公司不得向任何第三方提供驾驶员、约车人和乘客的姓名、联系方式、家庭住址、银行账户或者支付账户、地理位置、出行线路等个人信息,不得泄露地理坐标、地理标志物等涉及国家安全的敏感信息。发生信息泄露后,网约车平台公司应当及时向相关主管部门报告,并采取及时有效的补救措施。

  第十六条(网络信息安全)

  网约车平台公司应当遵守国家网络和信息安全有关规定,所采集的个人信息和生成的业务数据,应当在中国内地存储和使用,保存期限不少于2年,除法律法规另有规定外,上述信息和数据不得外流。

  网约车平台公司不得利用其网络服务平台发布法律法规禁止传播的信息,不得为企业、个人及其他团体、组织发布有害信息提供便利,并采取有效措施过滤阻断有害信息传播。发现他人利用其网络服务平台传播有害信息的,应当立即停止传输,保存有关记录,并向国家有关机关报告。

  网约车平台公司应当依照法律规定,为公安机关依法开展国家安全工作,防范、调查违法犯罪活动提供必要的技术支持与协助。

  第十七条(经营服务规范)

  网约车平台公司应当遵守下列规定:

  (一)按照规定维护车载卫星定位装置、应急报警装置;

  (二)不得发布设置巡游车营业站的机场、火车站等区域内的召车信息。

  网约车驾驶员应当遵守下列规定:

  (一)不得拆除、损坏或者屏蔽车载卫星定位装置;

  (二)不得安装巡游车计价器、顶灯等专用设施、设备;

  (三)不得巡游揽客,不得在设置巡游车营业站的机场、火车站等区域内揽客;

  (四)不得将车辆交于他人从事网约车经营服务;

  (五)张贴《网络预约出租汽车运输证》;

  (六)配合交通执法人员开展执法检查。

  第十八条(网约车平台管理要求)

  网约车平台公司应当建立车辆和驾驶员管理制度。对于驾驶员造成重大安全事故,发生侵害乘客利益、扰乱营运秩序等行为,网约车平台公司应当按照市交通行政管理部门的要求,依据相关管理制度,采取暂停承接业务、注销平台注册等措施。

  第十九条(行政监督)

  市交通行政管理部门应当定期组织开展网约车服务质量考核,并及时向社会公布网约车平台公司基本信息、服务质量考核结果、乘客投诉处理情况、违法行为处理等信息。

  网约车平台公司和驾驶员的信用记录应当纳入本市公共信用信息服务平台。

  本市交通、公安等部门有权根据管理需要依法调取查阅管辖范围内网约车平台公司的车辆注册、驾驶员注册、运营和交易等相关数据信息。

  通信管理部门和公安、网信部门应当按照各自职责,对网约车平台公司非法收集、存储、处理和利用有关个人信息、违反互联网信息服务有关规定、危害网络和信息安全、应用网约车服务平台发布有害信息或者为企业、个人及其他团体组织发布有害信息提供便利的行为,依法进行查处,并配合交通行政管理部门对认定存在违法违规行为的网约车平台公司进行依法处置。

  公安、网信部门应当按照各自职责监督检查网络安全管理制度和安全保护技术措施的落实情况,防范、查处有关违法犯罪活动。

  第二十条(属地管理)

  市交通行政管理部门应当制定网约车车辆和驾驶员属地管理办法。各区交通行政管理部门可以受市交通行政管理部门委托,为所辖区域内网约车驾驶员提供申请受理等服务。

  第二十一条(对网约车平台的处罚)

  网约车平台公司违反本规定,有下列行为之一的,由市交通行政管理部门责令改正,处以5000元以上30000元以下罚款:

  (一)违反第十七条第一款第一项规定,未按照规定维护车载卫星定位装置或者应急报警装置的;

  (二)违反第十七条第一款第二项规定,发布机场、火车站等区域内的召车信息的;

  (三)违反第十八条规定,未建立或者执行车辆和驾驶员管理制度的。

  网约车平台公司违反法律、法规、规章规定,情节严重的,由市交通行政管理部门责令其限期整改,并可以暂停受理其新增车辆和驾驶员注册业务。

  第二十二条(对网约车驾驶员的处罚)

  网约车驾驶员违反本规定,有下列情形之一的,由市交通行政管理部门责令改正,处以1000元以上5000元以下罚款,并计入驾驶员和网约车平台公司诚信记录:

  (一)违反第十七条第二款第一项规定,拆除、损坏或者屏蔽车载卫星定位装置的;

  (二)违反第十七条第二款第二项规定,安装巡游车计价器、顶灯等专用设施、设备的;

  (三)违反第十七条第二款第三项规定,驾驶网约车巡游揽客,或者在机场、火车站等区域内揽客的;

  (四)违反第十七条第二款第四项规定,将车辆交于他人从事网约车经营服务的;

  (五)违反第十七条第二款第五项规定,车辆未张贴《网络预约出租汽车运输证》的;

  (六)违反第十七条第二款第六项规定,拒绝配合交通执法人员开展执法检查的;

  (七)其他违反本市相关运营服务标准的行为。

  第二十三条(非法客运处罚)

  网约车平台公司、驾驶员违反《上海市查处车辆非法客运若干规定》和《上海市查处车辆非法客运办法》规定的,按照其规定实施行政处罚和行政强制。

  第二十四条(施行日期)

  本规定自公布之日起施行。

  深圳市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(征求意见稿)

  第一章 总则

  第一条 为规范网络预约出租汽车经营行为,保障乘客安全和合法权益,更好地满足社会公众多样化出行需求,促进出租汽车行业和互联网融合发展,根据有关法律、法规,结合本市实际,制定本办法。

  第二条 本办法适用于本市行政区域内网络预约出租汽车(以下简称网约车)的经营服务和管理。

  本办法所称网约车经营服务,是指以互联网技术为依托构建服务平台,整合供需信息,使用符合规定的车辆和驾驶员,按照约定的时间、地点,提供非巡游的预约出租汽车服务的经营活动。

  本办法所称网约车经营者,是指构建网络服务平台,从事网约车经营服务的企业法人。

  第三条 坚持优先发展公共交通,适度发展出租汽车,按照高品质服务、差异化经营的原则,有序发展网约车。

  网约车运价实行市场调节价,必要时实行政府指导价。

  第四条 市交通运输部门负责具体实施本市网约车管理。

  市发展改革、市场监管、经贸信息、公安、人力资源社会保障、税务、通信、网信及人民银行驻深机构等部门依据法定职责,对网约车经营行为实施相关监督管理。

  第五条 建立网约车运力规模动态调整机制。市交通运输部门根据交通出行需求和网约车发展定位,综合考虑道路资源承载能力、环境保护等因素,制定网约车运力规模调整方案,报市人民政府批准后实施。

  第二章 网约车经营者

  第六条 从事网约车经营,应当依法取得网约车经营许可。

  第七条 申请从事网约车经营的,应当具备线上线下服务能力,符合下列条件:

  (一)具有企业法人资格,其中非本市企业法人应当在本市设立分支机构;

  (二)在本市有办公场所、管理机构、管理人员;

  (三)具备开展网约车经营的网络服务平台和与拟开展业务相适应的信息数据交互及处理能力,具备供交通、通信、公安、税务、网信等相关监管部门依法调取查询相关网络数据信息的条件,有符合规定的网络安全管理制度和安全保护技术措施;

  (四)平台服务器设置在中国内地,未设置在本市的,应当在本市设置数据备份系统;

  (五)网络服务平台数据库接入本市政府监管平台;

  (六)使用电子支付的,应当与银行、非银行支付机构签订提供支付结算服务的协议;

  (七)有健全的经营管理制度、安全生产管理制度和服务质量保障制度;

  (八)法律法规规定的其他条件。

  外商投资网约车经营的,除符合上述条件外,还应当符合外商投资相关法律法规的规定。

  第八条 申请从事网约车经营的,申请人在取得企业注册地省级交通运输部门商同级通信、公安、税务、网信、人民银行等部门出具的线上服务能力认定结果后,向市交通运输部门提出申请,并提交以下材料:

  (一)《网络预约出租汽车经营申请表》;

  (二)申请人企业法人营业执照,申请人为非本市企业法人的还应当提供在本市设立的分支机构营业执照,申请人为外商投资企业的还应当提供外商投资企业批准证书;

  (三)投资人、负责人身份、资信证明及其复印件,经办人的身份证明及其复印件和委托书;

  (四)具备互联网平台和信息数据交互及处理能力的证明材料,具备供交通、通信、公安、税务、网信等相关监管部门依法调取查询相关网络数据信息条件的证明材料,数据库接入情况说明,平台服务器及数据备份系统设置情况说明,依法建立落实网络安全管理制度和安全保护技术措施的证明材料;

  (五)使用电子支付的,应当提供与银行、非银行支付机构签订的支付结算服务协议;

  (六)办公场所、管理人员等信息;

  (七)经营管理制度、安全生产管理制度和服务质量保障制度文本;

  (八)法律法规要求提供的其他材料。

  第九条 市交通运输部门应当自受理之日起20个工作日内作出是否准予许可的决定。20个工作日内不能作出决定的,经市交通运输部门负责人批准,可以延长10个工作日,并应当将延长期限的理由告知申请人。

  符合条件的,市交通运输部门应当作出准予许可的决定,明确经营范围、经营区域、经营期限等事项,并发放《网络预约出租汽车经营许可证》;不符合条件的,市交通运输部门应当作出不予许可的决定并说明理由。

  第十条 网络预约出租汽车经营许可有效期为5年,自许可决定作出之日起计算。

东营市网约车篇四
网约车解决方案及新规

网约车解决方案及新规

随着互联网的快速发展,网约车出行改变了人们的出行方式,方便快捷高效的出行方式,让人们很快的适应了这种模式,滴滴打车软件就是其中之一,其对人们出行带来的便利性不可或缺的,滴滴出行软件对很多企业或者地区也有很多的局限性,所以越来越多人关心如何更好地开发一款适用自己运营模式的打车APP,以更好的适应当地市场,【蓝标科技】多年的网约车开发经验,提出整套网约车解决方案。

目前,蓝标科技的网约车APP乘客端的核心功能为地图定位、一键叫车、语音叫车、专车分类、预约用车、预估价格、在线支付、订单评价/投诉,司机端则包含司机认证、抢单操作、在线导航、订单管理、我的钱包等核心功能。 我们的宗旨,为中小企业提供完善的网约车解决方案,根据客户当地运营情况定制更加适合发展的网约车运营软件。

网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(全文)

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